Naftas cauruļvada projekts, kura vērtība ir desmitiem miljonu juaņu, 3 mm neatbilstības dēļ starp atlokiem izraisīja blīves vienmērīgu saspiešanu un galu galā noplūda spiediena pārbaudes laikā. Šī šķietami mazā kļūda ir nozares sāpju punkts, ko Flange Pair Zhongqi vēlas atrisināt.
Kad caurules un iekārtas ir savienotas ar atlokiem, galvenais tehniskais izaicinājums ir precīza izlīdzināšana. Neprecīza izlīdzināšana var izraisīt sarežģītu skrūvju iespiešanos un nevienmērīgu blīves spriegumu, kas var izraisīt materiāla noplūdi.
Agrāk manuālai izlīdzināšanai parasti izmantoja stieņus, domkratus un pat celtņus, kas bija ne tikai laikietilpīgi-un darbietilpīgi-, bet arī viegli sabojāt atloka blīvējuma virsmu un blīvi.
01 Atloku izlīdzināšanas galvenais izaicinājums
Atloku savienojums ir viena no visizplatītākajām savienojuma metodēm rūpnieciskajos cauruļvados un iekārtās, taču atloku izlīdzināšana ir bieži sastopams tehnisks izaicinājums uzstādīšanas un kapitālremonta laikā.

Tradicionālās centrēšanas metodes regulēšanai galvenokārt balstās uz stieņu, domkratu vai celtņu manuālu izmantošanu. Maza diametra caurulēm šī metode ir laikietilpīga-, darbietilpīga- un var tikt bojāta atloka blīvējuma virsma un blīve.
Liela-diametra caurulēm precīza pozīcijas regulēšana ir īpaši sarežģīta sastāvdaļu un cauruļu lielā svara dēļ, kas var viegli novest pie nepareizi izlīdzinātiem atlokiem un grūti caurduramām skrūvēm.
Turklāt pēc ilgstošas{0}}iekārtas darbības cauruļvads var tikt saliekts un deformēts spēka un termiskās iedarbības dēļ. Atkārtoti uzstādot pēc demontāžas un remonta, atloka novirze būs pamanāmāka, tādējādi apgrūtinot darbu ar centrēšanu.
02 Atloka centrētāja darbības princips
Atloku izlīdzinātāji kā specializēti instrumenti darbojas pēc principa, kas balstīts uz mehāniskām svirām un precīziem pozicionēšanas mehānismiem, kuru mērķis ir novērst dažādus tradicionālo izlīdzināšanas metožu trūkumus.
Tipisks atloka centrētājs parasti ietver tādas daļas kā pamatne, pozicionēšanas mehānisms, savienojošais stienis un izlīdzināšanas mehānisms.
Pozicionēšanas mehānisms ir savienots ar pamatni vienā galā un skrūvju caurums pirmajam atlokam otrā galā. Centrēšanas mehānisms ir uzstādīts uz savienojošā stieņa, un otrs gals var noturēt līdz otrajam atlokam, ko var regulēt, lai radītu precīzu stumšanas{1}}vilkšanas spēku.
Atloku izlīdzināšanas instrumenta dizains ļauj nodrošināt elastīgus regulējumus un precīzu izlīdzināšanu.
Dažas atloka centrēšanas ierīces izmanto kolonnas daļas un korekcijas daļas kombināciju, kolonnas daļa iet caur pirmā atloka caurumu, bet korekcijas daļa iet caur otrā atloka caurumu, un abu atloka komponentu izlīdzināšanu var veikt, pagriežot darba daļas.
03 Darbības darbības uz vietas{1}}
Lai nodrošinātu precīzu un efektīvu atloku izlīdzināšanu, pareizai atloka izlīdzināšanas instrumenta lietošanai ir jāievēro standarta darbības procedūra. Process sākas ar drošības sagatavošanu, un katrs solis ir izšķirošs.
Sagatavošanās pirms uzstādīšanas ietver atloku virsmu tīrīšanu, blīvējuma virsmu bojājumu pārbaudi un pārbaudi, vai skrūvju un uzgriežņu specifikācijas ir pareizas.
Savienojiet atloka izlīdzināšanas instrumenta pozicionēšanas mehānismu ar fiksētā atloka (pirmā atloka) skrūvju caurumiem vai atloka virsmu. Pēc tam novietojiet izlīdzināšanas mehānismu pie regulējamā atloka (otrais atloks).
Noregulējiet regulēšanas mehānismu uz atloka izlīdzināšanas instrumenta, pieliekot precīzus stumšanas un vilkšanas spēkus otrajam atlokam, līdz abi atloki ir pilnībā izlīdzināti. Pēc izlīdzināšanas ar roku-pievelciet dažas skrūves simetriskās pozīcijās, lai nodrošinātu, ka visi skrūvju caurumi ir saskaņoti, un pēc tam pievelciet tās pēc vajadzības.

04 galvenie soļi atloka pievilkšanai
Kad atloka izlīdzināšana ir pabeigta, skrūvju pievilkšana ir izšķirošais solis, lai nodrošinātu savienojuma blīvējuma integritāti. Izmantojot zinātnisku pievilkšanas metodi, var ievērojami uzlabot atloka savienojuma uzticamību.
Pievelkot atloku ar griezes momenta atslēgu, jāizstrādā atbilstošs griezes momenta plāns un jāpievelk skrūves simetriski krusteniski.
Tipiskā pievilkšanas secība ir šāda: vispirms pievelciet katru uzgriezni secīgi līdz aptuveni 30% no griezes momenta, pēc tam pievelciet līdz 60% no griezes momenta, ievērojot to pašu secību, un visbeidzot pievelciet visas skrūves līdz 100% no griezes momenta krusteniski.
Pievilkšanas laikā nodrošiniet, lai katrā galā būtu atklātas vismaz divas skrūves vītnes. Atloku savienojumiem, kas darbojas temperatūrā no 250 grādiem līdz 350 grādiem, ir nepieciešams viens karstums{3}}pievilkšana darba temperatūrā; ja temperatūra pārsniedz 350 grādus, karstuma{5}}pievilkšana jāveic vienreiz 350 grādu temperatūrā un vienu reizi darba temperatūrā.
